Os plugues aeronáuticos são peças eletromecânicas que fazem a interface de circuitos elétricos. Dessa maneira, os limites elétricos do próprio plugue de aviônicos são o pensamento principal ao escolher um plugue de voo:
Tensão adicional: A tensão adicional também é chamada de tensão de trabalho. Ele se baseia principalmente no material de proteção utilizado no plugue de aviônicos e na separação entre os conjuntos de toque. Alguns segmentos ou engrenagens provavelmente não serão capazes de executar suas capacidades quando estiverem abaixo de sua tensão adicional. A tensão adicional do acessório aeronáutico deve, na verdade, ser compreendida como a tensão de trabalho mais elevada sugerida pelo fabricante. De acordo com as regras, os acessórios de vôo podem funcionar normalmente com uma tensão menor que a tensão extra.
Corrente adicional: A corrente extra também é chamada de corrente de trabalho. Igual à tensão extra, o acessório voador na maioria das vezes funciona normalmente quando a corrente extra é menor que a corrente extra. No procedimento de arranjo do acessório voador, é através do arranjo quente do encaixe de aviônicos para atender à solicitação de corrente extra. Como o fluxo de corrente no par de toque termina, devido à proximidade da oposição do condutor e da obstrução do contato, o par de toque se aquecerá. No momento em que seu calor ultrapassar um determinado corte, prejudicará a proteção do plugue aeronáutico e o condicionamento do revestimento externo da superfície que compõe o toque, causando problemas. Desta forma, para obrigar a corrente adicional, de fato, a temperatura subir dentro do equipamento de aviônicos não deve ultrapassar o valor previsto. A questão a ser focada ao escolher é: Para plugues aeronáuticos multicêntricos, a corrente adicional deve ser reduzida.
Oposição de contato: A obstrução de toque alude à obstrução de dois condutores de toque na parte de toque. Duas perguntas devem ser focadas ao escolher. A cabeça do aperto, o foco de oposição de toque do acessório voador é realmente a obstrução de toque, que inclui a obstrução de toque e a obstrução de toque do condutor. Na maioria das vezes, a oposição do condutor é geralmente pequena, então a obstrução do toque é chamada de oposição de contato em várias determinações especializadas. Em segundo lugar, no circuito que faz interface com pequenos sinais, concentre-se nas condições sob as quais o alvo de obstrução de toque dado é tentado. Como a superfície de toque será unida por camadas de óxido, manchas de óleo ou venenos diferentes, as duas partes de toque terão película em um nível superficial. obstrução.
Proteção: No hardware elétrico e eletrônico atual, a espessura dos segmentos e o número crescente de capacidades entre eles forçam limitações extremas na obstrução eletromagnética. Desta forma, o plugue aeronáutico é normalmente fechado com um invólucro de metal para impedir a radiação de vitalidade eletromagnética interna ou ser perturbado pelo campo eletromagnético externo. Em baixas frequências, apenas materiais atraentes podem proteger completamente o campo atraente. A partir de agora, existem diretrizes seguras sobre a progressão elétrica do invólucro metálico, ou seja, a obstrução do contato do invólucro
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